Дормаш ПК-27

Двигатель CUMMINS собран в один блок с насосной станцией. Крутящий момент двигателя в насосной станции преобразуется в энергию движения жидкости в гидронасосах ГСП, которые, в свою очередь, приводят в движение гидромоторы, обеспечивающие движение машины.

Гидромеханическая трансмиссия позволяет осуществить загрузку двигателя в наиболее экономичном режиме, облегчить работу оператора за счет снижения частоты переключения передач.

Устанавливаются ведущие мосты: передний и задний (США). Мосты ведущие с редукторами планетарного типа, главная передача с автоматической блокировкой дифференциала, усиленная литая балка. Общее передаточное число l=18,6.
В конструкцию преднего моста встроен дисковый стояночный тормоз.

По желанию заказчика погрузчик может комплектоваться различными сменными рабочими органами: ковши увеличенного и уменьшенного объема для различных типов грунтов, ковш комбинированный (двухчелюстной), захват челюстной, вилы грузовые для штучных грузов, стрела безблочная.

Кабина одноместная цельнометаллическая со встроенной системой защиты оператора от опрокидывания и от падающих предметов (ROPS и FOPS), имеет максимальный панорамный обзор. Отопительная система немецкого производства в сочетании с шумо- и виброизоляцией и эффективной противопыльной герметизацией обеспечивает оптимальный микроклимат.
Рулевая колонка производства Италии, регулируемая по высоте и углу наклона. Кресло оператора с механической подвеской и однорычажная система управления рабочим органом позволяют снизить до минимума утомляемость оператора в процессе работы.

Бортовая система взвешивания позволяет производить взвешивание как в статическом, так и в динамическом (во время движения) режимах.
Точность — 1—2% от загружаемого материала. Компенсация на уклонах до 10 градусов.
Бортовая система взвешивания состоит из датчика давления масла в гидроцилиндре подъема ковша, индуктивных датчиков, позволяющих определить положение стрелы ковша, и бортового компьютера. В качестве опции предлагается бортовой термопринтер для распечатки чеков.